宮内自動車 稲敷市でオイル交換

自動車のオイル交換について書いているブログです

トヨタ  ピクシスバン ATF圧送式交換 NUTEC NC-65

ATF交換

 

埼玉県さいたま市から来ていただいた

 

トヨタ ピクシスバン

 

見ての通り ダイハツハイゼットバンですね

 

走行距離が 9.2万キロです

 

 

 

圧送式

オートマオイル

 

早速ATFチェンジャーと接続します

 

さすがに真っ黒!

 

それだけ軽自動車は無理して走っていという

 

ことですね

 

それでは 全容量交換を始めましょう

 

 

 

トルコン太郎

フラッシング

クリーニング

茨城県

 

 

全容量交換 1回目

 

さすがに 1回ではきれいにならないです

 

クリーニングしたら もう一度行ってみましょう

 

 

 

千葉県

埼玉県

東京都

都内

 

全容量交換 2回目

 

かなり きれいになりました

 

2度目のクリーニングをしましたら

 

 

23区

 

体感できる高性能フルード

 

ニューテック NC-65

 

へと 入れ替えていきます

 

軽自動車 軽バンには贅沢かもしれませんが

 

行ってみましょう!!

 

 

 

軽自動車

メンテナンス

オイル交換

高性能フルード

 

比べると別物って感じですね

 

荷物をたくさん積むなら

 

ATFのランクを上げるのも一つの手だと思います

 

小さなエンジンで荷物をたくさん積むと

 

ATミッションへの負担がそれだけかかりますからね

 

 

ローター研磨

 

いきなり 外した写真です

 

車両を持ち上げて下回りを見ていたら

 

フロントディスクローターがこんなに荒れてました

 

なんでも 5千キロくらい前にブレーキパッドを

 

交換したそうです その時は薄くレコード状になってるな

 

と思ったそうですが ここまでひどくは無かったそうです

 

で そのブレーキパッドは ヤフーなオークションで激安で購入したそうですよ

 

何かとってもダメなものが入っている 海外製品でしょう

 

ブレーキ関係は 命に係わるので 安価なものは絶対におススメしません

 

本気で命が危険ですよ

 

 

レコード状

ブレーキぶれる

 

ということで 左右ディスクローターを研磨しました

 

パッドのほうは至急 取り替えるとのことで

 

今回はローター研磨 で終わりです

 

しかし 安価な激安商品だと ローターがだめになるんですね

 

これは 新しい発見です

 

また 一つ勉強になりました

 

 

神奈川県

 

もう一台

 

こちらは ダイハツ アトレーワゴンです

 

 

群馬県

 

走行距離が 17万キロですが

 

フィルターが少し見えているので

 

交換歴はあるみたいですね

 

栃木県

関東

ニューテック

 

全容量交換 1回目

 

少し透明感は出てきましたが

 

まだまだですね 

 

クリーニングしたのち

 

もう一度 交換していきましょう

 

レーシングオイル

変速

透明

 

全容量 2回目

 

ここまできれいになれば言うこと無しでしょう

 

 

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