宮内自動車 稲敷市でオイル交換

自動車のオイル交換について書いているブログです

トヨタ GRS204 クラウン ATF圧送式交換 10.9万キロ WAKO’S S-S

トルコン太郎店設置店

 

茨城県土浦市から来ていただいた

 

トヨタ GRS204 クラウン

 

 

 

オートマオイル交換

 

 

モデリスタバージョンのクラウンです

 

確かにフロント周りが少し違いますね

 

 

モデリスタ

 

 

走行距離は 109,080キロ

 

 

完全交換

 

 

モデリスタ クラウンでも

 

ATF完全交換のために

 

オリジナルアタッチメントを使用し

 

オイルチェンジャー

 

トルコン太郎と接続します

 

 

密閉式

 

透明度は無く 真っ黒ですが

 

交換は可能ですので

 

一気に全容量を入れ替えていきます

 

茨城県

千葉県

東京都

都内

神奈川県

埼玉県

 

10万キロ無交換では

 

さすがにすぐにきれいにはなりませんね

 

30分ほどAT内部クリーニングをしましたら

 

もう一度 全容量交換をします

 

 

 

群馬県

栃木県

関東

福島県

静岡県

山梨県

 

まだ黒味は残っていますが

 

フィルターが見えるくらいの

 

透明度までは回復しました

 

 

ゼロクラウン

 

ある程度きれいになったところで

 

ワコーズ ATF

 

セーフティーSへと入れ替えます

 

 

 

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ワコーズ

ATF

セーフティスペック

ニューテック

ギアオイル

ZZ-31

 

 

一般的には10万キロでも

 

加走行というのかな??

 

他店で10万キロを超えてATF交換を依頼すると

 

断られて困ってると沢山の問い合わせがありますが

 

このくらいの距離では 走っていない感覚に

 

なってしまうのは きっと 36万キロの

 

ATF交換をしたからなのか?

 

ということで 新油と変わらないくらいの

 

きれいなフルードへと交換することができました

 

調整のために 一度ミッションを冷却するんですが

 

その間に

 

 

レベルゲージ無し

アルティア

SSS-01

デフオイル交換

 

 

デフオイルを

 

ニューテック ギアオイル

 

ZZ-31 75W-85へと入れ替えていきます

 

 

 

ブレーキオイル交換

ブレーキフルード交換

 

ブレーキフルードも交換しました

 

安い車検だとすべて無交換で

 

検査を通してしまうため

 

命にかかわる

 

ブレーキオイルすら

 

無交換になってしまうんですね

 

怖いと思うんですが

 

どうなんでしょうか

 

 

 

オートマオイル交換店

 

 

ミッションが十分に冷えましたら

 

診断機をつなげて

 

温度管理による

 

フルードレベル調整をしていきます

 

 

 

添加剤

 

 

最後に ワコーズ ATプラスの

 

添加剤も注入しておきました

 

 

しかし モデリスタのスーパーチャージャー

 

のオイル交換をしようとしたら

 

どんなオイルが入っているのかさえ 

 

教えてもらえませんでした

 

「モデリスタのチャージャーは壊れないから

 オイル交換しなくても大丈夫です」

 

という回答でした

 

 壊れない機械が本当にあったなら

 

見てみたい ホントに

 

 

 

 

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