宮内自動車 稲敷市でオイル交換

自動車のオイル交換について書いているブログです

ダイハツ ハイゼットカーゴ ATF交換 過走行 24万キロ

ハイゼット カーゴ 軽バンのオートマオイル交換です

 

ダイハツ

 

試運転 変速はすべり気味 アクセルを踏んでも加速感はあまりない 

フルードチェックは問題なし


高性能オイルチェンジャー・トルコン太郎に接続します

 

ハイゼット カーゴ

 

24万キロ走行の過走行車なんです


通常ですとこの距離まで行くととてもATF交換はしてくれませんが

トルコン太郎ではできるのでしょうか?

 

トルコン太郎 茨城県

 

4年前に交換暦はあるみたいです

 

レベルゲージからの循環式でしょう

 

ATF 圧送交換

 

交換暦はあっても真っ黒ですね

 

トルコン太郎 設置店

 

真っ黒なフルードの抜けていきます

 

過走行 ATF交換

 

 


さすがに4.0Lの交換ではきれいになりませんね

このままクリーニングモードでミッション内部を洗浄していきましょう


ここがトルコン太郎の最大の特徴ですよ~

じっくりと30分洗浄しました

はじめはフルードの流れがあまり良くは無かったのですが

クリーニングしているうちにだんだんとオイルの流れが良くなってきたのが

モニターで確認できます

 

トルコン太郎 オートマオイル交換

 

だいぶフルードの流れが良くなったのでさらに2.0L交換していきます

 

千葉県 過走行

 

抜けるオイルが赤み出てきましたね

 

軽自動車 ATF交換

 

合計6.0L交換しました


かなり赤みが出ましたね

 

ミッションクリーニング

 

一番奥が新油

 

真ん中が抜いておいた最初のフルード

 

手前が今現在のオイルです

フルード交換&ミッションクリーニングでここまで変わるんですね

 

関東

 

最後に油面調整用に0.5L追加して終了です

この後 試運転に行きましたがあきらかに加速感が良くなりました

以前は走行時にアクセルを踏んでも加速感はあまり無かったのですが

交換後はアクセルを踏んだだけ加速してくれます

軽バンで24万キロと言う過走行を考えると十分すぎます

今回の使用オイルも AT-Fスペシャルです

 

汎用性に優れダイハツ純正同等フルードのATFですよ

 

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本来であればここまでの過走行車にはオイルパンを外して
オイルフィルター交換とオイルパン洗浄をすればよりよくなるんですが
代車なんでオイル交換だけにしちゃいました

 

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