宮内自動車 稲敷市でオイル交換

自動車のオイル交換について書いているブログです

CVTF交換

ニッサン ATF交換 CVTF交換 圧送式 NUTEC WAKO'S

千葉県袖ケ浦市から来ていただいた ニッサン YGZ11 キューブ 走行距離 8.2万キロ オイルパン洗浄 ストレーナ交換 純正同等フルードにて全容量 圧送式交換&クリーニング ブレーキフルードも圧送式で交換 キューブに続きまして ニッサン C25 セレナ 同時に…

ニッサン E52 エルグランド CVTF交換 5万キロ WAKO'S  H-P

千葉県銚子市から来ていただいた ニッサン E52 エルグランド miyauchi-oil.hatenadiary.com レガシィに続き 2台目です 走行距離はもうすぐ5万キロ このエルグランドは圧送式ができないタイプでしたので 循環式での交換です では行ってみましょう 全容量分…

ダイハツ LA400K コペン CVTF圧送式交換 2.3万Km NUTEC NC-65

栃木県から来ていただいた ダイハツ LA400K コペン CVTF圧送式交換 エンジン内部洗浄 レックス エンジンオイル交換 エアコンガスクリーニング のご依頼です 走行距離は2.3万キロ 本当は低走行のうちに ATFやCVTFを交換できるといいんですが 自動車関係の人が…

スズキ RE91E キザシ CVTF圧送式交換 3.8万キロ WAKO'S P-S

茨城県取手市から来ていただいた スズキ RE91E キザシ 物凄く珍しい 初めて見ましたよ 走行距離は 3.8万キロ AT内部クリーニングができるオイルチェンジャー トルコン太郎と接続します そこまでアクセルの踏み込みは無いみたいですね フィルターが少…

トヨタ NCP100 ラクティス CVTF圧送式交換 3.4万キロ WAKO’S H-S

千葉県市原市から来ていただいた トヨタ NCP100 ラクティス CVTF圧送式交換のご依頼です オイルライン無し レベルゲージ無しの車両ですが オリジナルアタッチメントと 高性能オイルチェンジャー トルコン太郎がありますので CVTでも 圧送式交換 &…

トヨタ NSP130 ヴィッツ CVTF圧送式交換 2.4万キロ NUTEC NC-65

静岡県伊豆の国市から来ていただいた Toyota NSP130 ヴィッツ miyauchi-oil.hatenadiary.com レクサス RCF オーナー 2台目です 走行距離は 2.4万キロ まだまだ距離的には少なそうですが 問題は アクセルの踏み込みが良いことですかね オイルラ…

ニッサン BZ11 キューブ CVTF圧送式交換 7.4万Km

千葉県松戸市から来ていただいた 日産 BZ11 キューブ CVTF交換です 試運転 フルードチェックは 問題ありませんでした 走行距離は 7.4万キロですね まずはオイルパンを外し 清掃していきます オイルパンの底や マグネットに溜まっていた スラッジは除…

ニッサン NT31 エクストレイル 2.1万キロ CVT循環式交換 NUTEC ZZ-51改

東京都江東区から来ていただいた ニッサン NT31 エクストレイルです 走行距離2.1万キロと走行距離は短いのですが CTVフルード交換の依頼です まず ボンネットを開けてびっくり 使用フルードが NS-3になってる 事前に車両データを聞いてオイルを準備するんで…

トヨタ AZR60 ヴォクシー 9.4万キロ CVTF圧送交換

千葉県松戸市から来ていただいた トヨタ AZR60 ヴォクシーのCVTF圧送式交換です 試運転 オイル・コンタミチェックともに 問題はありませんでした ピンぼけすいません 走行距離は9.4万キロ この車両はレベルゲージが無いタイプですので ディーラをや他の整備…

トヨタ SCP90 ヴィッツ CVTF圧送式交換 WAKO'S H-S

トヨタ ヴィッツ SCP90 CVTF圧送式交換です miyauchi-oil.hatenadiary.com 以前 純正同等オイルで交換した車両ですが もう一度交換します この時の走行距離は11.9万キロで 今回は13万キロ 1万キロ走ってます さ~どれくらい汚れているんでしょうか? 早速 オ…

トヨタ ANM10 アイシス CVTF圧送式交換 10万キロ

埼玉県蓮田市より来ていただいた トヨタ ANM10 アイシス のCVTフルード圧送交換をしていきます 走行距離は9.8万キロ CVTオイルは 交換歴無しだそうです 試運転 オイル・コンタミチェックは 問題ありませんでしたので 交換は可能となります 10万キロ無交換で…

CVTフルードは無交換??

CVTはオイルは基本無交換なのでやらなくて大丈夫ですよ でもシビアコンディションだと4万キロ毎に交換してくださいねん?交換したほうがいいの? 交換しなくていいの? 通常走行だと無交換 シビアコンディションだと4万キロごとに交換 シビアコンディシ…

トヨタ NZE141 カローラフィールダー CVTF圧送交換

トヨタ カローラフィールダーNZE141 CVTオイル交換 この車両もレベルゲージ無で密閉式のため圧送交換不可なんですが オリジナルアタッチメントTY-02にて交換が可能なんです 使用オイルは純正同等オイル CVT-Fスペシャル トヨタ CVTフルード …

トヨタ ZRE152H オーリス CVTF圧送交換

トヨタ オーリス ZRE152H CVTフルード交換です レベルゲージ無 クーラーライン無の密閉式タイプ 通常ミッションフルード交換はドレンアウトでしか交換できず 効率が悪い上 なかなかきれいにすることが出来ませんが 圧送交換が出来るように作成したオリジ…

スバル SJ5 フォレスター CVTF圧送交換

千葉県市原市から来ていただいた スバル フォレスター SJ5 純正フルード リニアトロニック に対応した ニューテック フルードを使用していきます 注意 スバル・リニアトロニックは本当に特殊なフルードです 使用量が多くて単価の高いフルードを使用しなけれ…

ホンダ  GE6 フィット CVTF圧送交換

ホンダ フィット GE6 CVTオイル交換 ホンダ純正 ウルトラHMMFを使用します 走行距離は7万キロ 交換暦は無しです 試運転 オイルチェック ともに問題なし 高効率の圧送式オイルチェンジャー トルコン太郎起動!! 接続直後のオイルです フィルターが…

トヨタ SCP90 ヴィッツ CVTF交換

トヨタ SCP90 ヴィッツ CVTフルード圧送交換です この車両も ミッションの外部へクーラーラインがないタイプ レベルゲージもありません そのため CVTフルード交換は出来てもミッションクリーニングは 対応不可なんですが 作りました オリジナルアタ…

ニッサン C24 セレナ CVTF交換

ニッサン C24 セレナ CVTフルード交換です オイルチェンジャー トルコン太郎はCVTフルード交換&クリーニング もできるんですね 走行距離は13万キロ ドレンアウト式では交換暦はありますが 圧送式での交換は始めてです 試運転は問題なし 使用オイル…


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