宮内自動車 稲敷市でオイル交換

自動車のオイル交換について書いているブログです

奥様 彼女を説得しよう 1

最近来られた方で 

 

ずっとやりたかったけど 奥さんを説得するのに時間が

かかっちゃったよー

 

と言っている方がいました

 

その他にも中々説得できずに

 

見積もりから時間がかかってしまったと

 

言われることが何度かありました

 

一緒に来ていただければ説明はできるのですが

 

そもそも 全く興味のない

 

自動車整備 メンテナンスについて 熱く語ったところで

 

意味は無いんです

 

だって女性から見たら 

 

自動車 修理 鈑金 塗装 メンテナンス オイル交換

 

なにも興味がないし 理解もできないんですから

 

この事を必死に説明しても 意味はありません

 

自動車は ガソリンを入れたら走る 乗り物でしかないので

 

 

そこで説得するためのプレゼンテーションをするのですが

 

 

女性の興味あるものに変換して説得を試みます

 

まず 整備工場 ディーラー 鈑金工場 これを変換してみましょう

 

これは興味関心のない単語なので使うこと自体に意味は無いです

 

女性が行く場所で興味魅力のある場所

 

 

ヘアーサロン

ヘアーサロン 

 

エステサロン

エステサロン 

 

ネイルサロン

ネイルサロン 

 

そう 「工場」を「サロン」と変換して

 

カーサロン car salon と使います 

 

なぜか サロンという言葉には反応してくれます

 

 

そして メンテナンス 修理 も通じません

 

ヘアケア


ヘアケア 

 

ネイルケア

ネイルケア 

 

スキンケア

スキンケア

 

「メンテナンス」=「ケア」 です

 

これは言い方が違うだけで意味は同じなので分かりやすいと思います

 

 

自動車修理工場でメンテナンスする

 ↓

カーサロンでケアをしてもらう

 

の方が理解をしてもらえる可能性は高いと思います

 

 

 一緒に来ていただいた奥様からすると

 

「休みのたびに洗車してワックス掛けて飽きないのかな~」

 

という事を何度も聞きました 

 

これもついでに説得と言いますか

 

これは相互理解のほうで行きましょう

 

 

洗車

 

洗車 = 洗顔

 

洗顔

ワックスがけ = 保湿

 

泡立ちのいいカーシャンプーで洗車するのも

きめ細かい合わせ洗顔するのも

似てませんか?

 

洗車の仕方 洗顔の仕方

こだわりのワックス コーティング

こだわりの化粧水 乳液 クリームなど

 

カーメンテナンス スキンケア

 

物は違っても やっていることは似てるんです

 

お互い 「そんなことやっても変わんないよ」

 

なんて言わずに 理解してあげてくださいね

 

一緒に見ながらお話しするのも有りだと思いますので

 

活用できるといいのですが・・

レクサス UVF45 LS600hl タクシー ATF交換 28万キロ 加走行 WAKO'S S-S

LEXUS

 

埼玉県さいたま市から来ていただいた

 

LEXUS UVF45 LS600hlタクシー

 

走行距離 28.4万キロ

 

すでに恒例となった

 

安くて速い某整備工場でやったら

 

調子が悪くてとの問い合わせからの再施工です

 

トルコン太郎があれば安いところで大丈夫だろう

 

どこでやっても同じだよ の同じじゃなかった一台です

 

 

なんでも 施工直後違和感ありまくりで

 

帰りに レクサス店へ駈け込んで

 

難を逃れたとか・・・

 

 

施工しながら詳しい話は聞くとしまして

 

 

 

レクサス

再施工

トラブル

不具合

 

 

その工場さんでも ストレーナは交換したみたいなんですが

 

気持ち悪いから全部やり直して とのことで

 

再度交換です

 

この時気が付いたのは オイルパンを外して

 

ミッション側 ガスゲットが付く場所が

 

ガリガリになってる

 

加走行車はオイルパンガスケットが張り付いて

 

外れないので オイルパンカッターを使用するんですが

 

その時に傷がついたのでしょう

 

キズが付くのは仕方ないんですが

 

それを 修正しないでバリがでて

 

ガリガリになってました

 

写真は撮り忘れましたが

 

修正はしましたよ

 

 

茨城県

千葉県

 

で ハイ!!

 

ここまでで 試運転 コンピューターシステムチェック

 

オイルパン洗浄 ストレーナ交換 トルコン太郎での

 

ATF交換 ここまでで 2時間ちょい

 

これで終わりでーす と言えたらいいんですが

 

ATFフラッシングはここからが本番です

 

 

埼玉県

神奈川県

東京都

都内

 

 

しかし ここまで 交換後に 違和感があり

 

何台も 問い合わせがあると 話を聞くだけで

 

どこで 交換したのかすぐに特定できるのが

 

ちょっとおかしいのかなと思う

 

 

 

で この車両の交換後の違和感なんですが

 

話をしていて 思いつきました

 

この車両 LS600hlは名前の通り

 

ハイブリッドです

 

このハイブリッドという事だけで完全に

 

間違えたんだという結論に達しました

 

その時の 低いうなり音

 

レクサス店でその場で対処できたことから

 

この車両の他にも 被害車両はあるものだと

 

思うのですが こちらからそれを確認することはできないため

 

どうしたものか

 

 

23区

 

そんなわけで作業は進ませます

 

ワコーズATF

 

セーフティーSへと 入れ替えていきますね

 

 

八王子

群馬県

栃木県

関東

 

 

ハイブリッドは圧力が弱いらしく

 

すごく見づらい けどきれいになりました

 

交換前と比べると違いが分かってくれると思います

 

 

 

トルコン太郎

 

 

そして エンジンを冷却してからの

 

フルード調整です

 

これも 何回も書きまくっていますが

 

間違った方法で調整されると

 

短期間にやり直す羽目になるんですよ

 

ここまで 調整が出来てないと

 

想像の世界ですが

 

どう調整してるのか わかってきました(たぶん)

 

ゲージあり車両でも 間違えているんだろうな

 

そして向こうでは あそこは高いよ

 

そんなに時間かからないよ

 

って言ってるんだろうな(たぶん)

 

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スズキ ZC13S スイフト ATF圧送式交換 NUTEC NC-65

スズキ

 

東京都足立区から来ていただいた

 

スズキ ZC13S スイフトです

 

走行距離は 4200Km 慣らし運転が終わったくらいですね

 

この車両 年式が新しすぎて データがほとんど無かったので

 

調べるのが大変でした

 

どのメーカーにも言えるんですが

 

新しすぎると 整備データが出てくるまでに時間が

 

とてもかかるらしい

 

 

 

スイフト

ATF交換

 

それと この車両は CVT ではなく AT車でした

 

そして 写真ではアッサリつながったとこの写真ですが

 

これも接続部がかなり特殊でした

 

現物合わせでの アタッチメントを作成し

 

接続に成功しました

 

なるべくは交換してきた車両は載せるようにしてはいますが

 

初めての車両で 特殊な場合 今現在制作してある

 

アタッチメントが使用できない場合があります

 

その時は 可能であれば新たに作成しますが

 

当日終わらないかもしれないという事だけは

 

理解納得していただけると助かります

 

すごく大変なんです 

 

何せ1から完全オリジナルで作り始めるので

 

 

茨城県

千葉県

東京都

都内

埼玉県

 

 

もともと 走行距離が少なくキレイだったので

 

いきなり 高性能フルードへと入れ替えてしまいました

 

全容量を一気に入れ替えです

 

 

 

 

神奈川県

 

 

使用したフルードは 

 

ニューテック NC-65です

 

 

そして 当然のように ゲージレス車ですので

 

レベル調整には ミッションの冷却が必要でした

 

 

 

エアコンリフレッシュ

 

 

それと エアコンのリフレッシュも施工

 

こちらも ニューテック NC-200を使用です

 

 

新しい車両は データの反映が遅いので

 

苦労します 新しすぎてもしかしたら

 

できないといった場合もあるかもしれませんので

 

その時は 許してください

 

 

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